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　　夏季到來，全國許多地方主汛期.強(qiáng)對流天氣時有發(fā)生,強(qiáng)降雨的機(jī)率更大.因此高空作業(yè)車在出行前有必要關(guān)注當(dāng)日的天氣預(yù)報,適時選擇出行時間和路線. 　　一旦遇到強(qiáng)降雨很多車輛包括高空作業(yè)車都會面對被水淹的危險 　　夏季的雨來勢經(jīng)常比較“兇猛”.“路上突然遭遇暴雨時,立即降低車速慢行,這是**安全有效的做法.”采訪中,幾位...

　　如果高空作業(yè)車主從未檢查過輪胎,那么夏季來了,就得趕快開著車進(jìn)廠檢查一下.如果車主平時用車時會遇到以下情況,那么就得小心高空作業(yè)車爆胎情況的發(fā)生了. 　　1.氣溫高.一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦?xí)?dǎo)致胎表溫度非常熱.熱脹冷縮之下,輪胎胎體發(fā)漲變薄,然后——爆胎發(fā)生. 　　2.車輛超載.如果高空作業(yè)車胎壓很高,...

　　高空作業(yè)車水溫表一般多為指針式的.其指針一般在正常溫度時指示在紅色區(qū)域以里的部位,其溫度值一般在95攝氏度左右,有的車子要高一些. 　　水溫表的指示可以告訴我們高空作業(yè)車現(xiàn)在的溫度情況,顯示發(fā)動機(jī)現(xiàn)在是否處在正常溫度工作范圍,是否有高溫等異常情況.因為高空作業(yè)車一旦長時間高溫運行會造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞.這就要求我們...

　　夏日天氣逐漸熱起來,高空作業(yè)車車主們開始對胎壓比較關(guān)注,那么在炎熱的夏季是應(yīng)該多充一點還是多放一點氣呢?比較傳統(tǒng)的觀點是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應(yīng)該往低里調(diào). 　　可另一種觀點認(rèn)為,如果降低胎壓,高空作業(yè)車輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降....

　　高空作業(yè)車長途行駛后出現(xiàn)漏油一般有幾種可能.**先就是路面坎坷,行駛中發(fā)生拖底,有時是不經(jīng)意的、輕微的撞傷油底殼,當(dāng)時沒有發(fā)現(xiàn),回來后發(fā)現(xiàn)漏油;也可能是發(fā)動機(jī)長時間高速運轉(zhuǎn),像轉(zhuǎn)向助力泵、變速箱等部位可能由于負(fù)荷較大發(fā)生漏油.發(fā)動機(jī)的曲軸箱通風(fēng)經(jīng)常在保養(yǎng)時被忽略,低速行駛問題不大,高速行駛時會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高,...

　　高空作業(yè)車司機(jī)開車上路行駛,每天有三個時辰開車較為危險.如凌晨時分的1時**3時、午間時分的上午11時**下午1時、黃昏時分的傍晚5時**7時,要么是人的反應(yīng)遲鈍了,要么空腹和飽餐后,人的注意力分散,而黃昏時分,受視覺影響,人的判斷能力會受影響.因此,高空作業(yè)車開車者需特別注意. 　　★凌晨1時**3時 　　這個...