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　　每個(gè)人的生活習(xí)慣和方式不一樣,我們不能強(qiáng)求,對(duì)于高空作業(yè)車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),駕駛高空作業(yè)車(chē)本身就是又苦又累的活,不管你日常生活中有什么樣的壞習(xí)慣,開(kāi)高空作業(yè)車(chē)時(shí)一定不能犯以下錯(cuò)誤: 　　錯(cuò)誤一:汽車(chē)采用二檔起步 　　因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)車(chē)的變速器設(shè)計(jì)是偏向于速度型的,如果用二檔起步會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷以及離合器的嚴(yán)重磨損. 　　錯(cuò)誤...

　　高空作業(yè)車(chē)廠家提醒:駕駛員夜間行車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不變光,這是一種不文明行為,容易導(dǎo)致事故,給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)傷害.隨著城市道路基礎(chǔ)**的不斷建設(shè),高空作業(yè)車(chē)在路燈安裝維修方面的努力工作,道路照明設(shè)備已經(jīng)非常完善,能夠?qū)Φ缆菲鸬搅己玫恼彰?因此,駕駛員在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)無(wú)需使用遠(yuǎn)光燈.即便是在公路上行駛時(shí)需要使用遠(yuǎn)光...

　　高空作業(yè)車(chē)工作了**,晚上開(kāi)車(chē)回家,容易產(chǎn)生視力疲勞,從而對(duì)路面和路況的判斷難度加大,極易發(fā)生**事故.因此,晚上開(kāi)車(chē)要學(xué)會(huì)用多種方法對(duì)路況加以判斷,尤其是在野外駕駛.比如在沒(méi)有月光的晚上,路面一般為灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方則會(huì)更黑.所以,一般老司機(jī)總結(jié)夜間行車(chē)要**是“走灰不走黑”. 　　在盤(pán)山...

　　炎炎夏日,開(kāi)啟高空作業(yè)車(chē)車(chē)內(nèi)空調(diào),感受烈日下的清涼,但是隨著車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)過(guò)久,壓抑、郁悶的感覺(jué)讓車(chē)內(nèi)駕乘人員倍感不適.如何提高車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量成為高空作業(yè)車(chē)車(chē)主**關(guān)心的問(wèn)題.**直接的辦法就是時(shí)常給車(chē)窗保留縫隙,或者交替使用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng),這將有效改善高空作業(yè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量. 　　如何在車(chē)外溫度較高的情況下,高空作...

　　現(xiàn)在油價(jià)那么高,大多數(shù)客戶買(mǎi)高空作業(yè)車(chē)運(yùn)油時(shí)也要算自己的經(jīng)濟(jì)帳,總是希望自己所購(gòu)高空作業(yè)車(chē)跑的快,油耗低,賺錢(qián)快!因此在購(gòu)買(mǎi)高空作業(yè)車(chē)時(shí)廠家所標(biāo)稱(chēng)的百公里油耗成為高空作業(yè)車(chē)車(chē)主關(guān)注的對(duì)象.不過(guò)這里您要睜大眼睛看清楚,看看配置單上寫(xiě)的是哪種類(lèi)型的油耗數(shù)值. 　　在高空作業(yè)車(chē)配置單上會(huì)出現(xiàn)三種類(lèi)型的油耗,一種是綜合油耗...

　　現(xiàn)在正值夏季天黑的晚,晚上7點(diǎn)多的時(shí)候天還亮著,高空作業(yè)車(chē)不開(kāi)燈還能看清路面.但如果真的是這時(shí),我們就要考慮開(kāi)車(chē)燈了,尤其是當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候,即使天還亮也是該開(kāi)燈的時(shí)候了,這可不是為了看清道路,而是為了讓別人看見(jiàn)你.因?yàn)槟憧床磺宄竺娴能?chē)的時(shí)候別的司機(jī)同樣也也看不清楚你,這樣做是提示別的司機(jī)你的...