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　　高空作業(yè)車(chē)爆胎的情況雖不常見(jiàn),但也絕非偶然,尤其是在高速行駛時(shí),一旦發(fā)生爆胎事故,你會(huì)怎么做呢?有些高空作業(yè)車(chē)駕駛員會(huì)慌了神,猛打方向盤(pán)糾正,但其實(shí)這種做法很容易釀成更為嚴(yán)重的后果.如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護(hù)欄,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,反之亦然.究其原因,在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同,車(chē)輛的運(yùn)行軌跡將偏向...

　　“一慢”是慢加速,如果加速過(guò)快,不僅不會(huì)讓高空作業(yè)車(chē)正常起步,還會(huì)造成原地打滑.如果是上坡路面,一定要與前車(chē)保持**少三個(gè)車(chē)身的距離,可以有效預(yù)防前車(chē)溜車(chē). 　　“二慢”是慢剎車(chē).高空作業(yè)車(chē)與前車(chē)應(yīng)保持相對(duì)遠(yuǎn)的安全距離,同時(shí)盡量采用不踩油門(mén)滑行的方式行進(jìn).特別要注意的是,在車(chē)輛進(jìn)入彎道前一定要先剎車(chē)**可控速度,如...

　　雪地路面附著系數(shù)非常低,高空作業(yè)車(chē)車(chē)輪容易打滑,行車(chē)的危險(xiǎn)性非常大,稍微不注意就會(huì)發(fā)生事故.高空作業(yè)車(chē)廠家提醒,出車(chē)前要做好準(zhǔn)備工作,預(yù)防危險(xiǎn)事故的發(fā)生. 　　★預(yù)防難以鏟除的積雪/結(jié)冰產(chǎn)生 　　高空作業(yè)車(chē)玻璃結(jié)冰的主要原因是車(chē)內(nèi)外的溫度不一,**先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且結(jié)冰.結(jié)冰后再落上的雪花就是棉被一樣...

　　今早開(kāi)車(chē)出門(mén),到處一片霧茫茫,高空作業(yè)車(chē)廠家提醒:在大霧天氣里,高空作業(yè)車(chē)上路行駛一定要注意以下幾點(diǎn):　　 　　★霧天別開(kāi)遠(yuǎn)光燈 　　霧天高空作業(yè)車(chē)出車(chē)前要全面檢查車(chē)輛的燈光裝置,駕車(chē)時(shí)打開(kāi)前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光提高能見(jiàn)度,看清前方車(chē)輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己.需要特別注意的是,霧天行車(chē)...

　　高空作業(yè)車(chē)新手很容易犯顧前不顧后的毛病,因此在倒車(chē)時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件.　　高空作業(yè)車(chē)倒車(chē)行駛要比前進(jìn)駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車(chē)后道路和障礙情況,加之倒車(chē)時(shí),后輪變?yōu)榍皩?dǎo),前輪變?yōu)楹蟾?主觀感覺(jué)上發(fā)生差異,**轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化.所以,倒車(chē)時(shí)的操作就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確....

　　高空作業(yè)車(chē)新手往往判斷不好與前車(chē)的距離,因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車(chē)較遠(yuǎn)的情況,影響了車(chē)流速度,同時(shí)給其他車(chē)輛并入其前方創(chuàng)造了條件,造成了事故隱患.還有些膽大的新手跟車(chē)很近,但處理緊急情況的能力較差,一旦前車(chē)減速或停車(chē)稍快,很容易發(fā)生追尾事故.那么跟車(chē)時(shí)怎樣做到距離合適呢? 　　高空作業(yè)車(chē)在不同的路況和不同的車(chē)流速度下跟車(chē)的...