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有些高空作業(yè)車司機(jī)駕齡長,開車時(shí)也沒出過安全事故,但是沒出安全事故,并不代表您就是一個(gè)合格的司機(jī),對比一下,以下這車損車的壞習(xí)慣您有嗎?
★左腳一直踩在離合上
一些高空作業(yè)車駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的**,但實(shí)際上,這種做法對離合片損害極大.因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀.尤其是當(dāng)高空作業(yè)車跑高速時(shí),長時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損.
★沒完全分離就換擋
平時(shí)開車時(shí)我們總可以看到,一些心急的高空作業(yè)車車主在離合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長期這樣操作,對手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷.自動(dòng)擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時(shí),就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況.
★馬路牙子一躍而過
高空作業(yè)車過溝過坎時(shí)提前減速,而不要硬生生地讓車輛沖過去,這不但是保證乘坐舒適性,也是對減震器、彈簧、懸掛的保護(hù).不少車主上馬路牙子時(shí)一躍而上,想顯示高超的駕駛技術(shù).其實(shí)說不定哪一次,車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了.
★頻繁操作組合開關(guān)
車輛燈光的閃射讓高空作業(yè)車車主自我感覺良好,殊不知,頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率.因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀.
★令噴水嘴強(qiáng)行工作
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),高空作業(yè)車車主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水,這樣只會(huì)把水泵憋壞,車主可以等待車發(fā)動(dòng)以后,車輛溫度上來,被凍的噴水嘴冰化以后再噴水.
★輪胎蹭臺階
有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多,但有一點(diǎn)還值得注意,那就是輪胎的胎側(cè)面**薄,因此高空作業(yè)車車主上臺階或過馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè),在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面,側(cè)面的碰撞比正面的還要?dú)?