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高空作業(yè)車(chē)除了油泵的泵油能力外,油路的通過(guò)面積（指油道、濾芯和潤(rùn)滑部位間隙等）和機(jī)油的粘度等因素,都會(huì)影響到機(jī)油壓力.
高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),必須保持正常油壓.如果油壓過(guò)低,各摩擦表面會(huì)因得不到足夠的潤(rùn)滑而磨損加快;如果油壓過(guò)高,容易使油封、油管壓壞,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力.汽車(chē)行駛時(shí),潤(rùn)滑油的壓力一般保持在0.2-0.5mpa.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油壓應(yīng)不低于0.1mpa.
1、機(jī)油壓力過(guò)低,會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損.曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過(guò)大,機(jī)油粘度過(guò)低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過(guò)低.
2、機(jī)油壓力過(guò)高,雖然不多見(jiàn),但同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件.如機(jī)油粘度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開(kāi)啟都會(huì)造成油壓過(guò)高.
3、機(jī)油消耗過(guò)多,高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與燃油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了.機(jī)油消耗過(guò)多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油.其主要原因是:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞環(huán)磨損過(guò)甚或彈力不足;氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)甚;氣門(mén)桿油封損壞.利用馳耐普發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復(fù)已磨損的內(nèi)部機(jī)件,減小機(jī)油的消耗.