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1、切忌長(zhǎng)時(shí)間使用高空作業(yè)車(chē)空調(diào)內(nèi)循環(huán).內(nèi)循環(huán)原理是空氣在車(chē)內(nèi)封閉的空間內(nèi)循環(huán),這樣就造成了車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi),因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差,甚**對(duì)人體產(chǎn)生危害,因此不能長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán).不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),也是這個(gè)道理.
2、切忌烈日烘烤下啟動(dòng)高空作業(yè)車(chē)立刻開(kāi)空調(diào).在夏季很多車(chē)都有在烈日下暴曬的經(jīng)歷,即便有時(shí)停放在陰涼處,但也很難逃脫悶熱空氣的烘烤,這時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)鉆進(jìn)車(chē)?yán)?**是車(chē)?yán)锉溶?chē)外還熱.很多人會(huì)馬上啟動(dòng)汽車(chē) ,打開(kāi)空調(diào),將風(fēng)速調(diào)大,以達(dá)到**快的制冷效果.其實(shí)這樣做并不合理.正確的散熱方法是在啟動(dòng)汽車(chē)后先將兩側(cè)的玻璃放下,先讓車(chē)外空氣對(duì)流,這樣做除了可以使車(chē)內(nèi)溫度很快降低外,還能有效減少空調(diào)在隨后制冷時(shí)的負(fù)荷 .待三分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn),再將車(chē)窗收起,打開(kāi)空調(diào),這樣就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害了.
3、切忌長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào).長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)怠速狀態(tài)使用汽車(chē)空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生不良的影響.這個(gè)時(shí)候,如果能夠確定停車(chē)等待時(shí)間很長(zhǎng) ,**把空調(diào)關(guān)上,放下車(chē)窗或者熄火后離開(kāi)車(chē)子,這樣做不但節(jié)省了燃油消耗,還能延長(zhǎng)高空作業(yè)車(chē)空調(diào)的使用壽命.