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在多年的工作實(shí)踐中,高空作業(yè)車(chē)老司機(jī)總結(jié)10種**危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,告誡機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī),安全駕駛必須走出這些誤區(qū).
1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越不安全.燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn).
2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法.習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好,反而麻煩會(huì)更多,更重要的是不安全.
3、在不平的地面泊車(chē)后不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這樣才是防止高空作業(yè)車(chē)因路面不平避免下滑的**辦法.
4、單向行駛?cè)绻须p道,壓虛線(xiàn)行駛**不安全.因?yàn)闊o(wú)論是前后行駛的車(chē)輛都無(wú)法判斷你行駛的意圖.
5、高空作業(yè)車(chē)高速拐彎時(shí),一邊踩離合器,一邊踩剎車(chē)**不安全.無(wú)論任何情況下,踩離合器行駛會(huì)增加車(chē)輛的慣性,應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車(chē)行駛.
6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者,應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他,按喇叭或大燈提示,只會(huì)增加他的緊張情緒,使他更加難以**車(chē)輛.
7、拐彎或并道時(shí),應(yīng)先扭頭看一下車(chē)的后面再看反光鏡.因?yàn)?有時(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象,此外,轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后會(huì)使靠近自己的車(chē)輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性.
8、開(kāi)高空作業(yè)車(chē)行駛時(shí),除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車(chē)輛保持并列行駛,通過(guò)提速超車(chē)或放慢速度來(lái)錯(cuò)開(kāi)并列行駛者.并列行駛的**壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒.
9、光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來(lái)**高空作業(yè)車(chē)行駛.
10、提速超車(chē)時(shí),**先要觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒(méi)有車(chē)輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況.